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En segundo lugar, comentó que han comprometido medidas voluntarias y adicionales, tales como la firma del Acuerdo de Producción Limpia Logístico Minero Puerto de Antofagasta. Para lograr este hito, ejecutaron inversiones importantes para cumplir con una serie de compromisos relacionados con el cuidado del entorno natural de los sectores donde se efectúan nuestras operaciones y de sus áreas adyacentes. Cada 5 de junio se celebra el Día Mundial del Medio Ambiente; efeméride que desde 1974 la Organización de las Naciones Unidas utiliza para generar conciencia en la ciudadanía y en los tomadores de decisiones sobre temas relacionados con medio ambiente y la necesidad de tomar acción a favor de este. En noviembre del año pasado, Paraguay, Argentina, Brasil y Chile acordaron avanzar en el impulso de acciones pertinentes para poner en funcionamiento al Corredor Bioceánico Vial, mientras que el plan lanzado en Chile será compartido por el presidente Gabriel Boric con su par brasileño, Luiz Inácio da Silva, en un encuentro que se hará en Brasilia. Solo en Paraguay, principal impulsor del camino internacional, el trazado es de 532 kilómetros a través del Chaco. La obra cuenta con 275 kilómetros terminados y, además, con un avance superior al 68% en el Puente de la Bioceánica que une a la localidad paraguaya de Carmelo Peralta con la de Porto Murtinho, Brasil.

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  • “Como Empresa Portuaria de Antofagasta nos hemos venido preparando adecuadamente para esta nueva bonanza.
  • Estos datos que usted proporciona libre y voluntariamente, tienen por objeto dar un mejor servicio, información y utilidades a nuestros usuarios.
  • Esta sinergia entre expertos y la sociedad civil se presenta como un paso decisivo para avanzar en la puesta en valor de los geoglifos, fomentando una identidad regional que reconozca en el pasado una base sólida para el desarrollo cultural sostenible”.
  • Durante los últimos años, las encuestas han demostrado un consistente crecimiento en la confianza que la empresa genera en la comunidad y las Industrias.
  • En Puerto Antofagasta reconocemos la mutua dependencia entre el éxito de nuestra empresa y el desarrollo del entorno en que operamos.

Mientras que la huella directa se conforma por servicios sanitarios, riego de áreas verdes y venta de agua a naves. Para ello fomentamos el desarrollo local, creando valor compartido mediante empleo de calidad, fomentando actividades de recreación, educación y concientización, cultura, deporte, manteniendo áreas verdes y aportando a la economía local y nacional. Además, nuestras comunicaciones se realizan en el marco del respeto, transparencia y con perspectiva de género, utilizando un lenguaje no sexista e inclusivo.

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En relación con la comunidad la Empresa Portuaria Antofagasta realiza anualmente un robusto Programa de Vinculación y Relacionamiento Comunitario que genera múltiples actividades en diversos ámbitos que aportan el enriquecimiento de la calidad de vida de la ciudadanía. Este servicio consiste en proveer un área para el depósito de minerales Bolivianos en tránsito de embarque y desembarque en el recinto denominado Portezuelo. El servicio considera la operación de romaneo y la emisión de los correspondientes comprobantes de la operación e incluye los recursos relacionado con la báscula y su equipamiento y la documentación propia del servicio. Este servicio consiste en el pesaje de la carga proveniente del desembarque o destinada a embarcarse, que se transporta en vehículos de carga. Entre los productos que más se transfirieron en dicho periodo, destacaron los concentrados minerales con cerca de 1,1 millones de toneladas, seguidos por la carga general y contenerizada con más de 900 mil toneladas, graneles con unas 600 mil toneladas y cobre metálico con más de 400 mil toneladas. Es un comité de trabajo y coordinación de las operaciones, logística e industria portuaria, las instituciones directas e indirectas con las que articula de manera fluida el funcionamiento y mayor comunicación de la cadena.

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“De los aproximadamente 100 mil millones de dólares FOB que se producen en el país, casi 35 mil millones se producen en la Región de Antofagasta y más del 90% de todo eso sale por vía marítima”, agregó Carlos Escobar quien confía en que esos números deberían aumentar en los próximos años con nuevas tendencias y proyectos asociados. Lo mencionado incluye el desarrollo de 10 hectáreas destinadas a la zona franca paraguaya en virtud del tratado de 1968, además de zonas para establecimiento de pymes, zonas de servicio y descanso para transportistas, strip center, entre otros. “El proyecto cambiará completamente el sector, ya que entregará urbanización y servicios de alto estándar a una zona relevante para la industria regional que actualmente carece de ello”, enfatizó la estatal portuaria. Lo anterior contempla financiamiento para los proyectos estratégicos como la ampliación del molo de abrigo del Puerto; la tercera parte de la ampliación y modernización de Antepuerto Portezuelo; y la construcción de la Zona de Desarrollo Logístico en el sector La Negra. Es una de las líneas de acción de Puerto Antofagasta, toda una tradición que año a año articulamos entre las grandes empresas del rubro de la Industria de Cruceros, como navieras, operadores turísticos internacionales, nacionales, regionales y locales. Recibimos al año la recalada de 4 a 8 cruceros y realizamos seminarios que potencian a cada terminal internacional integrante de la cadena logística e industria de cruceros en la ciudad y del mundo al ser parte de la ruta de cruceros como puerto Antofagasta.

“Asimismo, permitirá fortalecer y aumentar las áreas de respaldo del Puerto, generando soluciones en temas como accesos y horarios de ingreso. Junto a ello, el convenio considera la realización de los estudios básicos y de factibilidad para un Puerto en Tocopilla”, complementó. El Antepuerto de Portezuelo, es el lugar donde llegan en ferrocarril los concentrados bolivianos de zinc y cobre. Los cargamentos, son transportados al antepuerto para su embarque, en donde se almacenan hasta que se dispone de naves para su destino final.

“Como Puerto de Antofagasta tenemos problemas serios de disponibilidad de sitios cuando llega la marejada. Hoy día son más fuertes debido al cambio climático, por ejemplo, entre el año 2012 y 2013, tuvimos eventos con olas de retorno que no pasaban hace noventa años. Nos generó daños en el puerto que tuvimos que reparar y tuvimos que invertir en recuperar parte de la infraestructura. Hoy día el puerto está reforzado, pero siempre estamos atentos con los eventos que nos pueden provocar daños”, recordó Carlos Escobar.

Antepuerto Portezuelo

Entre sus principales atractivos, el público podrá vivir experiencias únicas como un viaje inmersivo al interior de un acelerador de partículas, explorar de manera interactiva el telescopio más grande del mundo o participar en actividades donde niños y adultos podrán excavar fósiles y reconstruir hallazgos como verdaderos científicos. Desde la neurociencia hasta la astronomía, pasando por la inteligencia artificial, la biología o la ecología, esta feria científica propone un recorrido diverso y sorprendente por los grandes desafíos y descubrimientos de nuestro tiempo. Reconoció que los delitos violentos "llegaron para quedarse", pero llamó a "confiar en fiscales y policías encargados" de investigaciones. Por su parte, Quintana-Murci abordó el rol del genoma en la identidad humana, mientras que Vianna profundizó en la diversidad genética y su impacto en distintas especies.

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Entre ellas, destacó un concierto sinfónico en el Teatro Municipal de Antofagasta, donde la Orquesta Sinfónica interpretó piezas acompañadas de imágenes submarinas del fotógrafo Eduardo Sorensen. Asimismo, el teatro tuvo un rol protagónico con la obra Astronauta marinero del universo, dirigida al público infantil y familiar. Es así como en 2023 y 2024, Puerto Antofagasta ha liderado los resultados en el ítem “¿Cuánta confianza tiene usted en las siguientes empresas de la Región de Antofagasta? Además, la empresa ha implementado medidas voluntarias que van más allá de la legislación vigente, como diferentes Acuerdos de Producción Limpia (APL), APL “Logístico Minero Puerto Antofagasta”, APL “Gestión de Residuos de la Construcción y Demolición (RCD) y Uso Eficiente del Agua. Además, cuenta con la certificación “Reducción” del Programa Huella Chile, el certificado Ecoports, estándar europeo especialmente elaborado para Puertos; y trabaja actualmente para obtener la certificación de Huella de Agua, junto a un APL de Economía Circular, entre otras acciones.

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